今日(5月15日)起,广州市交通部门将对全市2.2万多辆巡游车进行调表,按照新的计价方式计价。据了解,这次调表将延长工作时间、周末不休息等措施,调表时间压缩至20天,为历史最短的一次计价器调整,预计至6月初完成全部车辆计价器调整工作。
此次出租车价格调整如下:起步价为首3公里12元;续租价为超过3公里部分每公里2.6元;增设夜间服务费(23:00~次日5:00),按续租价加收30%。针对驾驶员拒载、议价、绕道以及“非编”驾驶员营运等违章行为,广州市交通部门将同步对所属企业进行处罚,并将努力争取获得法律授权,对违章严重的企业,将暂停部分或全部车辆营运,直至吊销企业经营资格。
夜间服务费将影响两成乘客支出
据广州市发改委有关负责人介绍,出租车运价结构方面:一是起步价从10元/2.5公里调整为12元/3公里;二是候时费由26元/小时调整为44元/小时;三是返空费由原来35公里返空里程加收续租价50%调整为实行阶梯附加收费,其中,15公里至25公里按续租价加收20%,25公里以上按续租价加收50%;四是增设夜间服务费,按续租价加收30%。
运价与气价联动机制方面:调整前基准气价区间为4.39元/升至5.21元/升,联动区间0.83元/升。调整后基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升,联动区间0.69元/升。
广州市发改委还公布了优化调整巡游出租车运价结构后对社会各相关方的影响。
以运价调整前的客运需求数量保持不变为条件进行测算,对乘客的影响:调整起步价和起步里程,相当于在现运价基础上增加乘客支出4%左右;调整候时费,相当于在现运价基础上增加乘客支出3%左右;返空里程仅对10%左右的乘客支出产生影响;增设夜间服务费将对夜间出行的乘客(占全天出行人数约20%)支出产生影响。
运价结构优化调整后收益全部归出租车驾驶员所有;各巡游出租车企业不参与这次调价收益分配,不得擅自提高承包费标准。
2021-08-24 08:57
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