来自广佛地铁的消息,计划年底开通的燕岗至沥滘段已实现轨道贯通,9月将进行“三权移交”,由建设转向运营,进入开通前的调试阶段,为全线通车作最后准备。
广佛线全长约32公里,分三段建设,魁奇路至西塱2010年11月开通,西塱至燕岗2015年12月开通。燕岗至沥滘(不含燕岗站)是广佛线最后一段,包括石溪、南洲、沥滘三个车站。其中,南洲站、沥滘站分别是广州地铁2号线、3号线的地铁站。
近期广佛地铁公司总经理钟铨表示,燕岗至沥滘段已于8月中实现“短轨通”,标志着广佛线全线开通运营进入倒计时。“9月,燕岗至沥滘段预计将进行‘三权移交’,意味着工程由建设转向运营阶段。根据规定,新线通车前至少需要为期三个月的运营调试,确保线路高质量开通。”广佛线燕岗至沥滘开通后,广佛线将比原来多出两个换乘站,直接无缝换乘广州地铁2号线和广州地铁3号线。
“据统计,‘开四停四’以来广佛线日均客流量从之前的30万左右上升到35万人次,增幅超过10%。”钟铨说。钟铨表示,年底全线通车之后,预计客流将进一步增加,为此广佛地铁已启动列车增购项目,购买18列新车,运力比目前的33列增加一半以上,将大大减轻运营压力,缩短发车间隔时间。
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