总投资220多亿元！白云（棠溪）火车站拟明年1月动工

　　日前，新建广州白云（棠溪）站进行环评公示，计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投资220多亿元。

　　白云（棠溪）站被规划定位为广州铁路枢纽主要客运站，将替代广州火车站承担广州普铁客流。而且地理位置优越，距广州站约5公里，规划设计日均发送量7万人，与现在广州火车站差不多。

（白云站规划效果图）

（白云（棠溪）站现状）

　　根据此次环评公示，新建广州白云（棠溪）站工程计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投入220.21亿元。

　　据悉，白云站将会引入京广高铁和广湛高铁，还预留引入广清城际，延伸至广州站。消息显示，新建白云（棠溪）站工程包括新建广州白云（棠溪）站、大朗客整所（预留大朗折返段）、既有广州机务段适应性改造、新建京广高铁联络线广州北—广州白云段，既有京广线大朗—广州白云—广州西段改扩建，以及预留广湛高铁等需同步实施的工程。此外，城际场北面近期预留广清二期正线引入，南面预留延伸至广州站。

　　除此之外，该站规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。

　　据市发改委立项文件显示，这一投入达到了219亿元。在地铁方面，枢纽配套场站工程就显示白云（棠溪）站共预留6条地铁线路。

另外，此次环评公示也首次曝光了周边的几条线路：

　　12号线：12号线已经明确设置棠溪地铁站，串联白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大组团，将有17个换乘站可直接换乘至少13条地铁线。早前消息显示，12号线计划2018年动工，2023年开通。（详情查看《这一条地铁有17个换乘站直达13线，还要建支线》）

　　22号线：22号线目前规划线路为万顷沙-白鹅潭，这意味着，22号线将来还会延伸经过棠溪站。该线被定位为快线，届时将可串联起广州几大交通枢纽。

　　24号线：24号线是首次亮相的线路。

　　除了在建8号线出现在白云（棠溪）站周边外，环评公示中显示了南北一线、佛北8号线东延段两条线路，但具体情况和是否以地铁的形式皆未有详细内容，以实际规划和实施为准。

　　另外，这里的市政路还将增加规划。早前工程消息显示，周边配套白云二线（槎神大道－棠新路）、棠槎路（槎神大道－机场高速）、铁路东线（德康路－华南快速路）3条市政道路，道路总长度约14.45公里，全部都是双向6车道以上的城市主干道。

　　白云（棠溪）站的落地，其周边片区城市更新改造届时也将同步跟进。整片区域都将扮靓升级。