16列有轨电车运抵车辆段！南海新交通有新进展→

16列有轨电车顺利运抵环岛车辆段虫雷岗站至林岳北站首通段正式轨通！

近日，南海新交通首通段项目捷报频传，多个关键节点的顺利推进，为后续全线试运行打下坚实的基础。 

列车长度达35米，对运输技术和安全要求有较高的要求。部门供图

南海新交通列车是全球首批实现自动驾驶的现代有轨电车，一共订造了16列列车，其中有14列车都是在佛山中车制造，另外2列在青岛四方生产。列车采用3节模块编组，外观时尚新颖，流线形车体设计动感十足，最大载客量380人，最高运行时速70公里，每列列车造价约为2700万。

南海新交通部分路段、站台效果图。部门供图

近日，广州市运输有限公司大型物件运输分公司与青岛中车四方车辆物流有限公司携手合作，承运南海新交通试验段16列有轨列车，目前已运抵南海新交通环岛车辆段。

南海新交通环岛车辆段占地面积12.3万平方米，将作为南海新交通项目列车日常停放、调度、检测、保养、维修基地，项目通车后将为车辆提供安全保障。 

据介绍，随着三山新城站外最后一节钢轨焊接结束，标志着南海交通正线轨道工程虫雷岗站至林岳北站首通段正式轨通，即将热滑试验。

南海新交通首通段（又称试验段）全长13.1公里，是横穿南海区桂城东西向的大动脉，主要途经夏西、夏东、平洲城区、三山及林岳等片区，西起于桂澜路与夏平西路交叉口、广佛线虫雷岗公园站，往东终于林岳西站，含环岛车辆段。全线共设车站13座，平其中地下站4座，地面站4座，高架站5座。