富龙西江特大桥建设有新进展!主墩塔柱计划年底完成
今日君最新获悉,全面复工复产的富龙西江特大桥项目,已完成26.6%的总合同额,预计2023年建成通车。
富龙西江特大桥高明岸建设现场。/洪海摄
富龙西江特大桥高明岸建设现场。/洪海摄
自从春节后复工以来,在富龙西江特大桥高明岸建设现场,运输车辆进进出出,繁忙而有序,人员返岗数已达到300多人,接近总员工数的三分之二。大桥两岸主墩目前已进入塔柱施工阶段,高明岸主墩正进行塔座施工,三水岸主墩塔柱施工至4节。
富龙西江特大桥高明岸建设现场。/王澍摄
作为佛山市重点交通项目,富龙西江特大桥是佛山一环西拓建设战略核心工程,也是工程的最后一段。项目全长约5.81公里,沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇,通过金白线接入一环西拓北环段;西接杨西大道北延线,自西向东跨越西江,东接季华路西延线。自2019年10月正式开工至今,已完成产值5.9亿元,占总合同额22.14亿元的26.6%。
富龙西江特大桥效果图。/受访者供图
“2021年计划完成产值10亿元,届时项目总体完成比例为71.8%,其中高明、三水两岸主墩塔柱计划在今年年底完成。”佛山市富龙西江特大桥项目生产副经理李天翔表示,为做好节后的复工复产准备,管理人员从年初七开始上班,为复工复产做好准备,工人们于年初八陆续返岗,元宵节前实现全面复工复产。
富龙西江特大桥是佛山市内最大跨径跨区大桥,富有科技感。其中,主梁采用UHPC-钢箱组合梁,由超高性能混凝土桥面板与流线型钢箱梁格叠合而成,该主梁方案将UHPC超高性能混凝土应用于大跨径斜拉桥作为主要承重构件,为世界首创,将进一步提高桥梁结构耐久性。
富龙西江特大桥效果图(夜景)。/受访者供图
根据设计方案,富龙西江特大桥为主跨580米的双塔双索面混合梁斜拉桥,桥梁全长1770.6米;大桥景观设计创意灵感来源于白鹭湖风光,桥塔采用白鹭塔方案,预计2023年4月建成通车。届时,佛山一环西拓的北环段和南环段将完全连通。
富龙西江特大桥项目建成后,可实现高明区与佛山中心城区的快速对接,加速佛山西部融入广佛核心区的步伐,从而推动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。
2021-09-10 15:42
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