广深港高铁带旺香港出游 国庆前三天送客633万人次

　　早吃长沙粉，午食云吞面。不到4个小时，家住湖南的朱女士搭乘广深港高铁来到香港，一家三口共度国庆长假。不久前开通的广深港高铁让香港、内地之间的交通变得更加便利，也带旺了沿线的“高铁游”。1日上午，从长沙始发去往香港的高铁一路南下，时速最高达到300多公里。朱女士4岁的儿子坐在列车上兴奋地拍手说：“我们比‘云霄飞车’还快。”这是这一家三口第一次乘高铁游香港。朱女士说，原来去香港要么坐飞机，要么从广州、深圳中转，远不如现在方便。儿子听说能去香港的迪士尼乐园和海洋公园，特别开心。

　　在列车上可以看到，车厢内几乎座无虚席，宽敞的座位可以向后倾斜，又不会影响到后排的旅客。当列车加速前进时，乘客在车厢里走路基本可以保持平稳。一路上，手机信号也十分畅通。

　　广深港高铁带旺香港出游

　　旅客：往返非常方便

　　国庆节期间，来自广州的申女士一家乘坐高铁直达香港游玩。以前从广州到香港乘车最快也要两个多小时，而现在广深港高铁香港段开通，申女士一家不到一小时就从广州直达香港，“真的方便太多了！”申女士由衷感慨。

　　广深港高铁香港段的开通，使广深港高铁全线得以通车，大大缩减来往粤港时间。以香港市民为例，他们无须转车便可直达广州南、庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田6个短途站。从香港九龙站到达深圳福田的时间，由原来的45分钟缩短至14分钟，而到广州的时间则从2小时缩短到48分钟。

　　广州旅客王先生一大早从位于广州天河区的家里赶到香港会展中心参加展会。“我赶头班高铁到香港西九龙还不到8时，我和朋友约了9时半在湾仔喝早茶，时间都还绰绰有余。”王先生难掩兴奋之情。

　　由于工作需要，王先生时常往返于粤港两地。高铁香港段开通后，他选择主要乘坐高铁。他认为，“一地两检”出入境方式十分方便，客流不多的时候不到20分钟便可通过，如果使用自助通道时间更短。

　　在香港工作7年的黄小姐家住深圳，每周末她都要提着行李箱从铜锣湾时代广场上车，乘坐跨境巴士抵达深圳湾口岸，再加上候车、过关时间，耗时近2个小时。“现在14分钟就能到福田，乘坐高铁还更安全舒适、快速平稳。以前不可能、也来不及办的事现在都有可能了。”黄小姐说。

　　从深圳来香港工作的吕先生给记者算了一笔账：在深圳的高铁车站租一间两居室，每天乘坐高铁来香港上班，一个月算下来都还不到一万元人民币，这比他在香港现在的房租还便宜。“将来无论是工作还是在大湾区创业，高铁出行的‘一小时生活圈’都将改变我们对于传统物理距离的认知。”吕先生感慨道。

　　“早起到广州喝早茶，中午到深圳万象城约朋友吃午饭，晚上回到香港家中与亲人共进晚餐。”香港市民郑伯说，高铁开通不仅可以让广东人随时来个“说走就走”的旅行，还可以随时让香港市民坐高铁到广东不同地方，体会不同城市带来的新鲜感。

　　高铁架起了粤港便捷沟通的桥梁，方便了居民往来旅游、探亲，也提供了更多学习、就业、创业、生活的便捷机会。

　　古同学是在湖北读书的香港大学生，这次国庆节放假也选择了搭乘高铁回家。他说：“我家就住在九龙，从香港到武汉只用4个小时，返校、回家都变得更加方便。”

　　特区立法会议员姚思荣认为，广深港高铁香港段的开通，大大缩短香港与内地的时空距离，这不仅改变了粤港澳大湾区内居民的时空概念，也将从旅游、交通、物流等多方面提升香港的竞争力。

　　广铁长假前三天送客633万人次

　　其中高铁旅客占比近七成

　　从铁路部门获悉，10月3日，广铁集团发送旅客193万人次，其中广深港高铁发送旅客26万人次，广州南站发送旅客33.5万人次，深圳北站发送旅客20万人次，长沙南站发送旅客12万人次。今年国庆黄金周前三天，广铁集团共发送旅客633万人次，其中高铁发送旅客430万人次，占比68%。

　　为方便广大旅客旅游出行，10月3日广铁集团加开列车38趟，其中动车18趟，普速列车20趟。其中广州南站加开动车5趟，主要去往长沙南、深圳北、乐昌东、新晃西方向；长沙南站加开动车4趟，主要去往广州南、深圳北、邵阳方向；广州站加开普速列车2趟，主要去往坪石、南雄方向；长沙站加开普速列车3趟，主要去往深圳、永州、邵阳方向。

　　铁路部门提醒，已经订票成功但还没有提取车票的旅客，请及早到就近车票代售点取票，切莫在开车前扎堆赶到车站排队取票。同时，还未预订返程车票的旅客，请实时关注网上加开列车信息，及早提前订票，以免耽误行程。

　　（房掌柜整理自南方日报、广州日报）