地铁带来出行模式多样化 地铁公寓靠地段而取胜

　　季华园站周边住宅已十分成熟，星星华园国际就是其中之一。

位于普君北站旁的普君新城正在建设中。

　　广州人买房将舍穗求禅？

　　地铁带来广佛出行模式多样化，但置业仍有桎梏需打破

　　11月3日，广佛地铁一号线正式开通，有观点认为“白天在广州上班，晚上在佛山居住”的“钟摆式迁徙”，将成为广佛人习惯的生活方式；同时也对广州人在佛山买房的趋势，形成不小的分流。实际上，广州人到佛山买房早已存在，但并不普遍，主要集中于南海黄岐、盐步区域，作为中心城区的禅城鲜有广州人踏足，地铁开通，会不会一改这种局面？

　　地铁带来出行模式多样化

　　在广州，地铁对房地产的影响以及人们的出行和生活方式的改变很明显，主要表现在人们出行模式的多样化，与其它交通方式不同的是，地铁的运行时间非常严格和准时，换言之，地铁开通后，乘坐地铁的交通时间将实现标准化，这对于上下班时间的计划是非常方便的，将影响人们的出行观念。“实际上，广州人来佛山投资，一直都存在的，桂城的楼盘一直有大约3%～5%的广州消费者，黄岐、盐步存在大量广州人前来购房自住置业，比率大约是8成”，合富辉煌佛山公司市场部经理李锷表示，广州人来佛山投资置业，并非要等到地铁开通前夕才显露出来。

　　地铁不一定成为置业首因

　　广佛地铁开通后，概念上的交通真正落到实处，相信会给广佛人的生活带来明显的变化。对于禅城中心城区会否吸引广州人来置业的这个问题上，李锷分析，实际上禅城中心城区——亚艺板块、祖庙板块以及普君板快，还有毗邻的东平新城板块，目前在售楼盘的价格，部分产品动辄15000元/平方米，已经和广州不相上下，谈到两地产生的“价格差”为原因，吸引广州消费者再产生投资欲望，意义不大。

　　李锷表示，即使是现在某些广州客户不介意禅城中心城区的在售楼盘价格，认准尚有升值空间而入市，相信这部分消费者入市的原因也是看中佛山在售的楼盘的社区建设和园林等，以及楼盘所在板块的发展潜力，而并非价格。

　　广佛置业仍有桎梏需打破

　　广佛地铁在佛山要经过季华路、祖庙、桂城、南桂西和千灯湖等站点，是佛山人流、车流最集中的路段，也是佛山商业最旺盛的地段。由此，我们可预见到，地铁产生一种磁力效应，有望促进居住环境和商业环境的进一步优化。

　　广佛年票统一、轨道交通等因素，逐渐解决了两个城市融合的交通障碍，佛山楼盘的广州客流量或许增加得更猛烈。由于便利和快捷的交通效应，广佛之间的工作人群和消费人群流通变得更畅顺，心理距离极大缩短。加上广州“限购令”出台，越来越多的在金融市场获利的广州人，会把物业投资的目光和资金保值的渠道，转向佛山两地配套更为齐全、生活更为方便的商住小区。

　　实际上，在交通通讯等基础设施、服务设施以及医疗建设上，广佛两地仍自成体系，广州和佛山的人才、物流、信息流、资金流远没实现无障碍流通，也有广州人担心佛山仍然存在的陶瓷、纺织、印染和加工等企业，造成严重的水环境污染和大气环境污染，这些也会成为广州人到佛山置业的一部分阻碍因素。

　　地铁沿线商铺

　　写字楼逐个数 明后两年推新货

　　目前，广佛地铁沿线佛山段的商铺已经卖完，需要购买商铺的买家只能到二手楼市场去寻找。不过，明、后两年会有一批地铁沿线商铺推出，买家应密切留意。

　　【千灯湖站】

　　■保利水城：16万㎡商业面积，长达500米千灯湖水景资源，在广佛同城的重要衔接点提供整个片区的休闲、购物、娱乐等生活配套，同时佛山的消费水平具有这种商业航母的需求，提升了市民的生活品质，是华南具有最大水系亮点的购物中心，目前已有不少广州市民前来消费。该商业项目只租不售，租金约100多元/㎡。

　　■金安大厦：位于南海大道与海五路交汇处，总建筑面积20000多㎡，是南海大道一线的甲级写字楼先驱，也是省高新金融区首个开发的写字楼，该规划设计遵循低碳办公的环保概念，采用了植物自然换气吐纳的建筑设计灵感。金安大厦将于今年年底前后发售。

　　【南桂路站】

　　周边有城市广场和众多大型楼盘，是南海的富人区。目前，百花时代二手商铺售价25000～30000元/㎡，该片区商业一直比较尴尬，地铁开通后，有望提升该片区消费价值。

　　【桂城站】

　　位于南海大道和南桂东路交界处，嘉信茂广场、南海广场等大型购物中心辐射范围更广，