广州地铁四条新线明日开通

　　广州地铁集团昨日发布消息，经市政府批准，地铁4号线南延段、9号线一期、13号线一期和14号线知识城支线定于明日开通试运营。其中，4号线南延段和14号线知识城支线自当天首班车起开始试运营，9号线一期和13号线首期则于当天12时起试运营。广州地铁表示，四条新线开通后，广州地铁线网里程达到390 .6公里，居全国第三，世界前十；日均客流量预计达820万人次，客流强度全国第一。

　　4号线采用大小交路运行

　　据了解，开通试运营的4号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现4号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站；9号线一期全长20.1公里，共设11座车站(清塘站计划明年开通)，线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中广州北站与远期8号线北延段换乘、高增站与3号线换乘；13号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与5号线换乘；14号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的14号线一期换乘、镇龙站与日后开通的21号线换乘。

　　据广州地铁介绍，4号线采用“黄村-南沙客运港+黄村-新造”大小交路运行，高峰期重合段黄村-新造段行车间隔约2-3分钟，非重合段平均行车间隔约5-6分钟；9号线一期采用“飞鹅岭-高增”单一交路运行，行车间隔约6-7分钟；13号线一期采用“鱼珠-新沙”单一交路运行，行车间隔约6-7分钟；14号线知识城支线采用“镇龙-新和”单一交路运行，行车间隔约9-10分钟。

　　新增公交线方便乘客接驳

　　由于四条新线位于多个新区，广州地铁特别提醒市民：一是为应对9号线、13号线分别接入3号线、5号线带来的影响，2号线、3号线、5号线将视客流情况增加列车上线，并通过适时启动客流联控来缓解新线客流对既有线路带来的换乘压力；二是受广清城际铁路建设影响，9号线广州北站目前不能直接与广州北火车站连通，9号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站；三是由于地铁14号线和21号线尚未建成，14号线知识城支线无法与既有线路换乘，市交委将新增香雪到镇龙、龙归到新和两条公交线。

　　此外，为解决9号线高增站外没有公交接驳的问题，地铁公司与市交委沟通，在高增站开通时同步建设好公交站场，由市交委安排接入843路公交线，后期将视客流需求调整新增线路。