随着春节假期进入尾声,首次迎战春运的佛山西站迎来返程高峰。
广铁集团介绍,大年初五,广铁集团迎来节后返程客流高峰,预计发送旅客148万人次。其中,湖南各高铁车站发送旅客51万人次,同比增加12%,长沙南站发送旅客10万人次。广东地区各大火车站当日到达客流预计超过120万人次,同比增长14%,广州南站到达28万人次,深圳北站到达17万人次。湖南地区20日返程务工客流、探亲走访客流、返城上班客流开始上扬,进入客流发送高峰,预计最高峰出现在21日。
在佛山西站,从昨天至26日为第一轮返程高峰,每日预计到达旅客数为17000人次左右。昨日,佛山西站全天营运列车192趟,终到佛山西站14趟,其中重庆方向来的10趟,珠海方向来的2趟,深圳方向来的2趟,当天预计旅客到达数17000人次左右,发送数约8000人次。
记者注意到,不少到达佛山西站的乘客都是在此中转,其最终目的地有广州、东莞、江门等地。其中就包括来自广西贺州,目的地在广州番禺的陈先生一家人; 及来自重庆,目的地在东莞的刘先生夫妻。“买不到直接到广州南站的票,但到佛山西站的就比较充足,时间差不多,价格也差不多,相当于多了个选择,感觉踏实。从这边打车过去番禺也很近。”陈先生说。
在西站站场,佛山西站、西站管理局、佛广集团等相关单位均在出站口、公交车站等重要位置设立志愿者服务点,为乘客提供热水、充电、乘车指引等服务,让乘客可以顺利接驳。老家在重庆的陈先生告诉记者,自己与爱人每年春节都要从顺德均安回重庆老家,往年因为买不到高铁票只能坐飞机,今年听说佛山西站开通了到重庆西的动车,特地买了20日回佛山的动车票。“回重庆时坐飞机,每张机票1300多元,回佛山时坐动车,一等座每张票价500出头,两个人就省了将近1600元。“而且这里有辅助公交,可以直接坐到均安附近的汽车站,到时候再打个车回厂里,很方便。”说话间,陈先生与爱人拎着行李上了辅助公交,奔赴顺德。
目前,南海交通部门已经开通辅助公交(含高铁快线)20多条,投入车辆运力约100辆,同时还开通夜班公交线路,运营时间将延迟到深夜12点半,方便到站旅客及时返回目的地。
(整理于佛山日报/广东交警)
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