工程效果图
新进展!龙翔大桥预计明年底辅道通车。
11月17日,随着第一片预制小箱梁稳稳落在预定位置上,由中铁大桥局承建的佛山市龙翔大桥及引道工程再次迎来新进展。
在各方通力合作下,历经将近1个小时,第一片小箱梁顺利到达指定位置。
本次架梁一共8片,为FY辅道桥第34和35跨,每片梁长30m,宽2.4m,高约1.6m,重量将近100吨。如今,一片片预制小箱梁安静地“坐”在盖梁上,辅道施工正式进入新的阶段。
佛山市龙翔大桥及引道工程总体路线示意图
佛山市龙翔大桥及引道工程是佛山一环西拓环线南环段的控制性工程,西连高明区,北接西樵镇,是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的重点连接线,也是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目。
龙翔大桥及引道工程路线全长约15.065公里,共分为两部分:龙高路(高明大桥~南九公路)段,长约4.565公里;第二部分为南九公路(龙高路~佛山一环)段,长约10.5公里,其中龙高路至南九复线段存在现状老路,长约2.86公里,南九复线至佛山一环段为新建道路,长约7.64公里。
路线起点位于高明大桥,利用龙高路、南九复线,然后在显星村道附近往东偏转新建道路(南九公路),跨越顺德水道接入佛山一环。沿线途经南海区(西樵、九江)与禅城区(南庄)。道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能,主路为双向六车道,辅路为双向六/四车道,设计时速主路为80km/h,辅路为50km/h。
龙翔大桥及引道工程建成后,从高明大桥出发,仅需12分钟左右车程就可以抵达禅城区南庄的佛山一环龙畔立交。对接佛山一环,届时,高明与广州、肇庆、清远、江门等多个城市的交通往来将便捷。
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