来了！南海新交通即将运营，与广佛地铁站内接驳！票价→

重磅消息！南海新交通近期将运营，未来与地铁2号线快速衔接。

作为地铁轨道交通的补充和延伸，南海新交通是打好南海“交通大会战”的关键之一。8月12日，南海区政协组织政协常委，从南海新交通康怡公园站出发，一路试乘至三山新城北站。

南海新交通在轨道上行驶。珠江时报全媒体记者 廖明璨 摄

南海新交通试验段全线长14.3千米，采用专有路权，共设车站15座，计划在季华实验室处增设一站“文翰湖公园站”，主要途经桂城夏西、夏东、平洲、三山及林岳等地，列车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，采用三节模块编组，最大载客量可增至524人。

南海新交通列车

南海区副区长黄颂华透露，南海新交通试验段工程首通段近期将运营，未来将率先在岗站内实现与广佛地铁的快速接驳，在林岳西站与地铁2号线快速衔接，方便新交通客流通过地铁换乘快速前往广州南站。

值得关注的是，南海区发展和改革局今年5月对南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）的票价方案进行批复。搭乘南海新交通可使用羊城通及广佛通通行，并与广州市公交、广州地铁线网、广佛线实现互联互通。→点击了解详情

基本票价

按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。起步价格4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

广州地铁公交将调整票价优惠

“满额打折”或取代“15次后6折”

广州市交通运输局8月12日发布《广州市公共交通票价优惠管理办法》的解读，《办法》将常规票价优惠的制定权限交给广州地铁集团、广州公交集团。

目前，广州沿用的是2010年实施的《广州市公交地铁新票价优惠方案》。主要内容有两方面，一是只要单月乘坐公交和地铁次数累计15次后即可享受6折优惠；二是BRT空调车票价从2010年之前的2元—6元不等统一为2元，同方向可免费换乘，同时叠加享受“15次后6折优惠”。

《办法》实施后，2010年版的《广州市公交地铁新票价优惠方案》将由企业制定的新优惠政策取代。有业内人士预计，单月乘坐公交和地铁次数累计15次后即享6折优惠的优惠措施也将会调整。未来企业制定新的票价优惠方案或采取“满额打折”的办法，即消费超过了一定数额后获得折扣票价，而不是以次数为打折的条件。对于长距离出行的上班族而言会较为利好。

此外，《办法》不涉及特殊人群，重点群体的优惠由政府另行制定并落实。其中，拟新增把低收入居民（最低生活保障对象、低收入困难家庭、特困供养人员）纳入特殊人群票价优惠。学生、儿童、现役军人、消防救援人员、优抚对象及残疾军人、老年人（含外埠）、残疾人可享受半价或全免票价优惠。