碑文中还详细描绘了当时这座会馆的气派:“广式建筑,大方美观,富丽堂皇,馆内雕龙刻凤,金碧辉煌。馆外青砖墙,琉璃瓦,楼阁飞檐。”
1968年,仙城会馆因故被拆毁。当地一位民间老艺人陈爱娣几经周折,才将此馆门匾保存至今,馆内其他物件已难寻觅。直到1995年,仙城会馆才又重建于马鞍山西侧山脚下,目前只供祭祀之用。
记者在贺州市博物馆了解到,该馆现存原仙城会馆所藏的木质关帝像和一把长达两米的关帝刀。如今,仙城会馆虽已不复当年气派,但它的存在,是广东与贺州商贸往来源远流长的一段明证。
贺州市广东商会常务副会长谢礼国(中间白色T恤者)接待佛山日报“高铁上的佛山”采访报道团。
专家点评
省社科院经济研究所所长、省政府决策咨询专家刘品安:
高铁是贺州经济新支撑点
高铁压缩了人们的生活时空,改变着人们的生活理念,带来了交通运输方式的革命性变革,使城市之间人流、物流等效率和质量大幅提高,从而拉动沿线经济和促进城市之间相互联系,改变了传统运输格局和传统经济版图,带动区域经济快速协调融合发展。
如今,贵广高铁让贺州进入了“高铁时代”。由于高铁改变了老百姓对空间的认知方式,让城市间距离不再遥远,视野变得更加开阔,使人们的消费心理、生活模式产生了巨大变化。
对于贺州来说,其经济发展滞后很大程度上是因为以前交通不便,所以造成了它的各种优势不能充分发挥经济效应,而高铁赋予了这个地区一种新的生产要素组合的便利,消除了贺州融入珠三角区域经济带的障碍,赋予贺州融入珠三角小时经济圈的重大发展机遇。如能利用好这一机遇,贺州将借高铁经济形成生产力的新的爆发点,使各种生产要素得以充分释放它的能量,获得经济起飞的新支撑点。
2021-09-10 15:42
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