断头路连通五年行动 下一条“过江猛龙”何时出发？

　　今年的政府工作报告提出，实施“断头路”连通五年行动计划。在魁奇路东延线二期、汾江路南延线一期顺利贯通，以及沿文华路规划线穿江而过的佛山地铁3号线全线动工的时间节点，衷心期待文华路也早日“猛龙过江”。

　　佛山首条过江隧道——汾江路南延线一期工程前日通车。不少市民跑到东平隧道口合影留念、欢声庆祝，热闹宛如过年。而这一“超级工程”的完工，点燃了许多市民对佛山新城交通建设的美好期待：汾江路东平隧道通了，文华路跨江隧道还会远吗?

　　短短4公里的汾江路南延线，为何受到如此瞩目?除了作为首条公轨合建“过江龙”的神秘感，更为重要的是，从佛山中心城区到一河之隔的佛山新城，从此又多了一条便捷纽带。它意味着，一旁的东平大桥、澜石大桥交通压力将得到缓解，佛山新城融入中心城区的步伐再跨出重要一步，佛山疏通道路梗阻、搭建高效路网，朝着现代化国际化大城市的梦想又近了一步。

　　按照佛山城市总体规划，佛山新城是佛山组团格局中“一老三新”的关键一环，是支撑“强中心”的重要力量。佛山新城作为市级中心核心区域，以及顺德北片区开放发展的门户与桥头堡，对于佛山城市发展与现代化格局塑造具有重要意义。构筑佛山中心城区与佛山新城之间便捷的交通网络，不但对佛山城市发展具有重大意义，也是摆在眼前急需应对的现实需求。

　　目前，连接禅桂中心城区与佛山新城的交通动脉跨河设施，从东到西已有平胜大桥、佛陈大桥、华阳特大桥、东平大桥、汾江路东平隧道以及澜石大桥，唯一音信杳杳的，就只剩文华路跨河设施了。近年来，随着佛山新城文华南路建成通车、桂城文华北路北延线开工建设，横亘在魁奇路与天虹路之间的文华路那段空白，日益牵动市民视线。而随着佛山新城建设加快推进、顺德北片区与禅桂交往日渐频繁，这段短短的交通肠梗阻何时疏通，更是成为市民的新年之盼。

　　加快启动文华路跨河设施的规划与建设，对于佛山新城、佛山中心城区的建设以及佛山城市现代化格局的塑造，意义不容小觑。

　　文华路跨河设施，将进一步缓解东平大桥交通压力，增进一河两岸的往来与交流。大约半年前，东平大桥明显开启拥堵模式，大桥及其北侧每天高峰期均堵得水泄不通。如今尽管有汾江路东平隧道为其减压，但必须看到，随着佛山新城全面开发以及顺德乐从纳入中心城区建设，东平大桥及汾江隧道的拥堵压力只会有增无减。尽快启动文华路跨江设施的规划建设，将体现佛山交通规划的前瞻性、预见性，赢得佛山新城及城市建设的空间与主动权。

　　目前，佛山正进入以高水平规划引领城市现代化建设的时期。一座桥梁或隧道的建设，项目看似不大，却牵涉一个片区甚至整个城市的发展格局。佛山剑指高品质现代化国际化大城市，体现了佛山打造珠三角湾区世界级城市群核心的气魄与胸怀，也是佛山作为指日可待的万亿GDP“经济巨人”所当具备的实力和作为。

　　今年的政府工作报告提出，实施“断头路”连通五年行动计划。在魁奇路东延线二期、汾江路南延线一期顺利贯通，以及沿文华路规划线穿江而过的佛山地铁3号线全线动工的时间节点，衷心期待文华路也早日“猛龙过江”。