截至昨日,江肇高速公路高明段征地拆迁已基本完成,4个合同段施工正全面推进,将军山隧道群等重点工程进展顺利。按计划,江肇高速全线通车后,高明到珠海仅需一小时左右。
“全线工程如期推进。”高明区高速公路建设协调办表示,至昨日,江肇高速高明段征地拆迁工作已累计完成约2.4亿元,征地拆迁工作已基本完成,这为工程建设铺平了道路;而在施工方面,除第一合同段因雨水曾暂停施工外,全线其余3个合同段工程都在全速进行。目前,全线工程建设投入累计已达到约2.5亿元, 路基清表、桥涵桩基、隧道开挖等工程建设都已全面展开。
根据施工方案,江肇高速公路高明段全线有大王顶隧道、高明河特大桥、将军山隧道群、潭塱枢纽互通立交等四处关键性重点和难点工程。尤其是将军山隧道、大王顶隧道两项关键性工程更是面对溶洞分布广泛等地质课题,不过,经过施工的单位的努力,这四处重点工程都已完成总投资的二成左右,其中,将军山隧道群已有7个洞口开挖。
江肇高速公路呈南北走向,起于江门市杜阮镇,经鹤山市、高明区、高要市、止于四会市黄岗镇,接广贺高速公路。工程全长107.7公里,总投资约87.35亿元,计划于2011年建成通车。据方案,江肇高速高明段将于2010年底建成,道路穿过明城镇和杨和镇两镇,与建设中的广明高速公路高明段相交于明城镇谭塱,设置杨梅互通、人和互通及谭塱枢纽互通等3座互通立交。
除高明段进展顺利外,江肇高速公路的江门段和肇庆段也已动工。至此,江肇高速全线都已进入施工阶段。江肇高速等高速公路网络的建设,不仅更加突出了高明区在珠三角“承东启西”的作用,也使高明与广佛核心区乃至珠三角各地的联系将前所未有的紧密。高明区高速公路建设协调办称,江肇高速公路全线通车后,高明到珠海市等地的距离将大为缩短,其中,到珠海仅需约1小时车程。
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