来南海休闲去广州上班 广佛地铁对市民生活影响巨大

　　日前，从广州传来消息：2015年底前力争开通广佛线西朗至燕岗段。已经融入佛山人日常生活的广佛地铁再次掀起波澜：未来，广佛线可在沙园站与八号线便捷换乘，不仅广州的街坊出行时间缩短，佛山市民日后前往琶洲会展商务区上班也不出一小时，广佛同城更进一步。

　　早在2010年11月3日，国内首条全地下的城际轨道交通在千呼万唤中“破茧而出”，彼时的佛山人是那样的憧憬。因为它的开通，不仅标志着广佛同城化进入一个崭新的发展阶段，也预示着佛山从此迈入地铁时代。

　　如今，五年过去了，这列飞驰的轨道快车究竟给佛山、给南海人的生活带来了怎样的变化?曾经佛山人担心的地铁“虹吸效应”是否仍在继续?“地铁一响，黄金万两”的致富定律，究竟给南海房地产市场带来怎样的影响?随着地铁的轰隆声，我们看到广佛同城的脚步在不断地向前迈进。

　　改变

　　曾经人往广州去如今客到南海来

　　几乎每个月，住在广州芳村的梁虹都会带着一家老小出门来一次“跨城”大采购。所谓跨城采购，即是住在广州，却在佛山购物。

　　地铁两头，一边是国际化都市，一边是赫赫有名的工业重镇。为何家在广州的梁虹会选择到南海消费?“从芳村到千灯湖，一共7个地铁站;但是从芳村到天河商圈的体育西路却要10个站。而且，我们来佛山并不仅仅是购物，更重要的是这边更休闲，我们可以趁着周末出来好好放松自己，广州人太多了，到处人挤人。”

　　梁虹告诉记者，每次在千灯湖地铁站出站后，一家子会在千灯湖等地方先逛逛，最后步行到附近的保利水城购物。梁虹并不是个例，事实上，南海商场已经遍地可寻广州客的身影。南海广场一家主营健身器材的负责人告诉记者，商铺进驻三年多以来，每到周末都会接待不少广州客。

　　然而就在两三年前，却完全是另外一幅景象。每到周末，晨光映照在广州天河CBD的玻璃幕墙上，体育西路地铁站人头攒动;此时，几十公里外的禅桂中心区，人们开始匆匆涌入广佛地铁口。几十分钟后，从佛山出发的人们开始走入隔壁的大城市。

　　在广佛地铁未开通前乃至开通后的初期，到广州购物是佛山人根深蒂固的习惯，“虹吸效应”的产生让地铁一度成为佛山人流的“抽水机”。

　　时至今日，情况却开始发生了反转。不少广州客开始转移到到佛山购物。佛山市零售商业行业协会名誉副会长伍迪安认为，广佛同城的开通带来了广州客，而南海越来越丰富的零售业态则留住了广州客。

　　纵观凯德广场、南海广场、保利水城、万达广场等商场，多集休闲、购物、饮食、文化、娱乐、健身、观光为一体，可以满足消费者的多种需求。每到节假日，不少商场还会举办各类活动吸引顾客，不久前南海万科广场就推出“缤纷乐购美食嘉年华”主题活动。

　　事实上，随着万科广场、万达广场等大型城市综合体的建成，以及不久后就会出现的宜家卖场、大沥永旺购物中心，金融高新区千米商业长廊的逐渐成型。在业内人士看来，桂城商业长廊的出现，在一定程度上打破了原来天河商圈一家独大的格局，也逐渐破解了广佛地铁给佛山带来的“虹吸效应”。

　　“实际上，天河商圈更靠近广州东部，对于广州西部以及佛山市场来说，距离太远，辐射效应比较小。只是因为广佛交界地区缺乏这样的大型高端商业区，人们才会舍近求远。”广州市政府决策咨询专家、广东财经大学流通经济研究所所长王先庆教授介绍，尤其是近一两年来，南海不断有新的商业体开业，如南海万达、万科广场等，新鲜感十足，也吸引了不少广州客前来消费，“桂城商业长廊的出现，实际上弥补了广州西翼无大型高端商圈的缺陷，两大商圈形成更良性的互补形态。”

　　方便

　　出行时间大缩短“广佛候鸟”更便利

　　广佛地铁的开通，对于家住桂城牡丹村的谭雪玲来说，最大好处是上班变得更方便和快捷。

　　5年多前，一直在佛山上班的谭雪玲被调往位于广州的分公司工作。“刚开始肯定是觉得不方便的。还记得那时我只能先在南海大道坐广佛城巴到芳村，然后再从坑口地铁站转地铁才能到公司。”她回忆，那时加上等车、换乘的时间，上班路上要花去一个多小时左右，如果碰上塞车，时间就更长了。有时为了节省时间，她只能匆忙地在车上吃早餐。