佛山交通运输局、公安局交警:疏解交通拥堵公交出行优先

　　在佛山中心城区，多条轨道同步施工加上部分道路工程建设，交通拥堵相关话题近段时间引起社会关注。

　　昨日，市交通运输局、市公安局交警支队相关负责人上线佛山电台《民生直通车》栏目，对市民关注的公交专用道、校园周边治堵及共享单车等相关话题一一分析和回应。

　　焦点1 专用道划撤将更规范

　　在近日召开的全市治理交通拥堵动员大会上，市长朱伟用“一个核心五个侧重”总结交通拥堵治理工作重点。其中，把公交优先作为核心战略，力争实现公交车速提高，保障公交专用路权，加快推进骨干线网和辅助公交建设，积极创建国家公交都市。公交专用路权现状如何呢?

　　目前，公交每天客运量是198万人次，但是专用道只有114公里，全市城市道路路网4000多公里，而公交机动化分担率占40%，2.5%专用路权却承担了40%分担率，因此专用道保障明显不足。高峰期公交专用道公交车速度达到22公里/小时，比社会车辆还快，而且从运行时间上看，公交车走公交专用道和小汽车耗时对比为1.35:1。“尽管坐公交车稍微比开车慢一点，但这个比例低于1.5:1心理接受度，是大众乐意接受的。”市交通运输局副局长庄儒耀表示，监测显示，季华路、魁奇路公交专用道清除后，整个道路车辆的运行效率和运行速度并没有提高。

　　由于季华路、魁奇路以及其他一些路段施工，公交专用道较去年底140多公里有所减少。据悉，轨道施工、公交专用道划撤等相关工作过往主要在区一级审查，接下来涉及中心城区大面积围蔽施工方案、交通疏解方案、公交专用道施划等，有望由市一级交通部门、公安部门及轨道办联合审查。

　　“希望属地和市一级可以互相协同起来，对每一个交通组织方案进行严格的科学评估、审查、把关，尽量降低对市民、对道路运行的影响。”庄儒耀表示，公交发展要以轨道交通为骨干，以常规公交作为辅助和补充。

　　焦点2 推动文明交通意识

　　进入暑假后，原本早晚高峰拥堵的校园周边道路可以松口气。但是开学后，校园周边的道路拥堵问题亟待关注。

　　7月6日，佛山禅城公安组织30多名“警家校”护畅队员走出校门，深入禅城各大繁忙路口，开展文明交通指引活动，以此推动市民文明交通意识的提升。

　　市公安局交警支队交管科陈俊华介绍，目前公安部门主要有三大措施治堵，其中开展文明交通大宣传方面，公安部门将建立交通违法曝光机制，纳入个人征信记录，充分利用现代传播新媒介，传播文明、礼让的交通理念。此外，公安部门还将开展交通治堵堵点大排查，推行“一路段一民警”和“路长制”工作法，精确打击交通违法行为。

　　公交车辆、网络及基础设施也将得到完善。市交通运输局客运科科长张坤说，今年将更新400多辆纯电动公交车，会加大力度宣传公交出行理念。

　　焦点3 共享单车是有效补充

　　共享单车在佛山兴起，如何有效管理共享单车，缓解交通拥堵呢?市交通运输局规划科科长黄聪介绍，部门对共享自行车高度关注，自行车出行是环保的交通方式。

　　“推广自行车出行，对城市治堵有很好的推动作用。”他认为，经过多年发展，我市公共自行车目前比较成熟。近一年，共享自行车大面积出现，对市民交通出行结构方式转变来说是一件好事，但需要规范共享自行车管理，完善停车设施，让共享单车成为城市慢行交通的有效补充。