华南汽车城改造正式启动 4年内将建成50万平建筑

　　与此同时，随着佛山汽车保有量的增加，汽车城呈现蓬勃发展态势，从去年到今年，里水广物汽车城、三水南丰大道国际车城项目相继启动或开业，以及平洲、桂澜路、陈村等汽车销售场所，都让单一汽车品牌销售模式不再占有太大的优势。

　　“‘白天卖车晚上关门’的尴尬局面必须改，不改造没出路。”孔祥泽说，车城改造不单是产业提升，同时也是产业转型，升级改造后，市民可在晚上来车城购车和欣赏河岸风景。

　　在29日的桂城海八路华南汽车城“三旧改造”项目新闻发布会上，桂城街道宣布，华南汽车城的改造将结合叠北工业片区“三旧”改造，打造华南汽车“新”城。将华南汽车城重新按高标准都市化产业规划。

　　按规划，华南汽车城将被打造成为一个集汽车销售、办公、旅游(汽车文化游)、餐饮、娱乐、酒店等于一体的综合项目，并将充分整合高档轿车4S店、车城综合展馆、汽车博物馆、汽车文化主题公园等与汽车文化相关的项目，使华南汽车城成为一座依托汽车销售为主的“汽车MALL”。

　　据悉，该项目涉及华南车城及其周边土地800亩，将撬动约50亿元资金投入。而车城叠北工业区改造将打造高标准建设汽车文化商贸产业社区，将以汽车销售为主导，引入其他业态经营，实现多元化发展。

　　除此之外，华南汽车城周边交通环境将得到进一步改善，有消息称，今年下半年，文华北路北延线将直通广佛新干线，而当前海八路-龙溪大道的快速化工程将进一步增强华南车城的区域辐射能力。

　　“从地理位置来看，华南车城在承接禅桂地区的汽车消费辐射的优势明显。”陈秋明认为。

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　　华南汽车城改造规划亮点

　　项目规划定位

　　佛山中轴北部门户拓展区域，沟通佛山中轴线与南海千灯湖轴线的重要联系纽带，是南海桂城展示一河两岸景观风貌的重要区域，通过建设河堤岸线景观长廊和建设城市综合体项目，进一步加快城市升级步伐和提升汽车商贸龙头地位。